В минувшую пятницу Геннадий Тищенко провел заседание комитета Ставропольской городской Думы по собственности, экономическому развитию, торговле и инвестициям
Рассматривались проекты решений Думы о передаче автомобилей марки Skoda Superb, Skoda Octavia и Lada Granta из муниципальной собственности в федеральную. Все автомобили были приобретены в конце прошлого года через аукционные процедуры в целях реализации муниципальной программы «Обеспечение безопасности, общественного порядка и профилактика правонарушений в городе Ставрополе на 2014 - 2017 годы» и переданы в безвозмездное пользование Управлению МВД по городу Ставрополю. Вместе с тем, депутаты считают, что в условиях дефицита бюджета муниципалитету следует в дальнейшем воздержаться от таких приобретений.
Были обсуждены изменения прогнозного плана приватизации муниципального имущества, предлагаемые профильным комитетом администрации города. По этому вопросу депутаты попросили представить более развернутую информацию.
Дополнительно на рассмотрение комитета был представлен проект решения о внесении изменений в бюджет города Ставрополя. Руководитель финансового подразделения администрации города Николай Захаров пояснил, что речь идет об уточнении годовых плановых показателей доходов, расходов и дефицита бюджета в связи с присоединением остатков на счетах бюджетополучателей и обязательств, принятых, но не исполненных в прошлом году, потребность в которых по-прежнему сохраняется и подтверждена муниципальными контрактами, договорами и иными соглашениями.
Кроме того в представленном проекте затрагивается вопрос выделения субсидии муниципальному троллейбусному предприятию на сумму 51 млн. рублей в рамках мер по предупреждению банкротства. Очередная попытка оздоровления предприятия за счет средств городского бюджета вызвала жесткую риторику со стороны депутатов. По их мнению, проблема носит системный характер и в первую очередь связана с тем, что все маршруты муниципального общественного транспорта дублируются частными маршрутными такси. Депутаты напомнили, что в свое время транспортные средства малой вместимости были привлечены для того, чтобы разгрузить троллейбусы и большие автобусы, но отнюдь не заменить их полностью. Сейчас же маршрутки практически вытеснили крупногабаритный транспорт.
Глава города Ставрополя Георгий Колягин обратил внимание коллег на то, что проблема требует комплексного решения. Необходимо пересмотреть роль маломестных маршруток в системе городского общественного транспорта и сместить акценты в сторону перевозки пассажиров троллейбусами и автобусами большой вместимости.
В целом, по решению депутатов проект о внесении изменений в бюджет требует дальнейшего обсуждения. Работа над ним будет продолжена в рамках заседания думского комитета по бюджету, налогам и финансово-кредитной политике, которое состоится в ближайший четверг.
