Банк России утвердил новые базовые тарифы по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО)

В соответствии со статьей 8 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» регулирование страховых тарифов по обязательному страхованию осуществляется посредством установления Банком России в со-ответствии с настоящим Федеральным законом актуарно (экономически) обоснованных предельных размеров базовых ставок страховых тарифов (их минимальных и максимальных значений, выраженных в рублях) и коэффи-циентов страховых тарифов, требований к структуре страховых тарифов, а также порядка их применения страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования.

Указанием Банка России от 20.03.2015 № 3604-У внесены изменения в Указание Банка России от 19.09.2014 № 3384-У «О предельных размерах ба-зовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, тре-бованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному стра-хованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств», согласно которым с 12 апреля 2015 года вступят в силу уточненные макси-мальные и минимальные размеры базовых ставок страховых тарифов по ОСАГО (конкретный размер базового страхового тарифа определяется стра-ховщиком самостоятельно по каждой категории транспортного средства в пределах установленных значений).

Указанием Банка России в некоторых случаях снижена нижняя граница базового тарифа (например, для мотоциклов - с 1497 до 867 рублей, для транспортных средств (далее ТС) юридических лиц категории «В» - с 2926 до 2573 рублей).

Для таких же ТС, принадлежащих физическим лицам, нижняя граница базового тарифа вырастет с 2440 до 3432 рублей.

Также значительно повышен тариф для ТС, используемых в качестве такси (теперь границы тарифа составят от 5138 до 6166 рублей, вместо 3654 - 3854 рубля). Повышение минимальных и максимальных размеров тарифа коснется, в том числе, троллейбусов и трамваев.

Одновременно изменяются коэффициенты страховых тарифов, приме-няемых в зависимости от территории преимущественного использования ТС (в частности, снижены коэффициенты для Магадана и Байконура).